Systém Dispečer je monitorovací a riadiaci systém zabezpečujúci komplexnú správu a GPS monitoring vášho vozidla alebo vozového parku. Je plne automatizovaný a pre svoju prevádzku nepotrebuje ďalšie zariadenia ani zásah človeka.

Hlavné výhody systému Dispečer

• vhodný pre všetky typy vozidiel
• správa vozidla/vozového parku
• prevádzka bez manuálnych zásahov
• sledovanie vozidiel v celej Európe

• prístup do systému cez internetový prehliadač
• dostupnosť kedykoľvek a odkiaľkoľvek
• zabezpečenie komunikácie protokolom SSL
• neobmedzený počet používateľov

Na grafe sú zobrazené minimálne, priemerné a maximálne hodnoty početnosti pre každé rýchlostné pásmo. Rýchlostné pásma sú rozdelené tak, aby bolo jasne vidieť jazdu v dopravnej zápche, mestskej prevádzke, jazdu mimo mesta a jazdu na diaľnici.

 

 

Zmena rýchlosti vozidla

Využívajú sa informácie o rýchlosti vozidla, ale zameriavajú sa konkrétne na zrýchľovanie a brzdenie vozidla. Údaje sú zobrazené v grafe v štyroch pásmach a to stabilná jazda, mierne zrýchlenie a brzdenie, mestská prevádzka a prudké pridávanie a brzdenie.

 

 

Využitie otáčok motora

V systéme je možné rozlišovať naftový a benzínový motor. Známka pri grafe označuje využitie optimálnych otáčok motora počas jazdy. Z vozidla sa zaznamenávajú minimálne, priemerné a maximálne hodnoty otáčok motora. Následne sa jednotlivé hodnoty rozdelia do piatich pásiem rozsahov otáčok motora.

 

Hospodárne pásmo otáčok

V koláčovom grafe vyjadrujú percentá to, ako často z celej jazdy jazdil vodič v optimálnych otáčkach. Graf je rozdelený do 4 pásiem rozsahu otáčok motora. V závislosti od početnosti výskytu hodnôt otáčok motora z rovnakého intervalu sa hodnotenie hospodárnosti zlepšuje alebo zhoršuje.

 

Prevádzka motora naprázdno

Zo zosnímaných údajov systém vyhodnotí koľko z jazdy vozidlo skutočne jazdilo a ako dlho stálo s naštartovaným motorom. V koláčovom grafe je modrou farbou zobrazená časť jazdy, kedy vozidlo skutočne jazdilo. Tmavou farbou je označená časť koľko vozidlo stálo s naštartovaným motorom. Súčasťou grafu je aj tabuľka s presným časom jazdy a motora naprázdno.

 

Poloha plynového pedálu

V grafe je zobrazená práca vodiča s plynovým pedálom. Zaznamenávajú sa minimálne, priemerné a maximálne hodnoty (percento stlačenia plynového pedálu). Celkové hodnotenie tohto parametru sa získava z početnosti výskytov jednotlivých hodnôt. 

 

 

Využívanie pomocných systémov vozidla

V prípade nákladných vozidiel, kamiónov a autobusov s FMS zbernicou typu 2.0 máte k dispozícii aj graf využívania pomocných systémov vozidla. Na grafe je zobrazená početnosť výskytu využitia tempomatu, brzdy a retardérovej brzdy vozidla za zvolený časový interval.

 

 

Spotreba

Posledná analýza je zameraná na spotrebu paliva vozidla. Spotreba paliva je v systéme Dispečer.sk zaznamenávaná s presnosťou na mikrolitre. Porovnáva sa referenčná hodnota spotreby vozidla s aktuálnou spotrebou vozidla.

 

 

Všetky spomenuté analýzy sú súčasťou aj „Detailného pohľadu“ reportu Kniha jázd. 

Modul merania stavu a spotreby PHM   

Monitorovacie zariadenia vo vozidle podporujú priame meranie paliva v nádrži pomocou elektronickej sondy. Tento spôsob merania paliva zaznamenáva nielen spotrebované pohonné hmoty (ako napríklad prietokomery), ale zaznamenáva aj načerpané palivo. Toto meranie dosahuje odchýlku do 1% z objemu nádrže a v súčasnosti je jedným z najpresnejších a najspoľahlivejších riešení. Systém merania paliva je plne automatizovaný systém a funguje bez potreby ľudského zásahu.

Monitorovacie zariadenie meria hladinu paliva neptretržite nielen počas jazdy ale aj počas státia. Nádrž je celý čas pod dozorom a každý pohyb v nej je zaznamenaný. Systém Vám automaticky zvýrazní údaj, pri ktorom došlo k podozrivému úbytku paliva.

Modul výpočtu cestovných náhrad     

V module výpočtu cestovných náhrad si dokážete vytvoriť podklady potrebné pre účtovníctvo alebo ekonomické oddelenie firmy. Výpočet stravného trvá niekoľko sekúnd, čo je nezanedbateľná úspora času oproti manuálnemu počítaniu. Systém je napojený na sadzobník Ministerstva financií a každá zmena sadzobníka sa automaticky v systéme upravuje. Údaje potrebné k výpočtu cestovných náhrad sú zobrazené v prehľadnom výpise v systéme, kde ich môžete podľa potreby upravovať.

Bezpečnostný modul

Systémový autoalarm      

Funkcia umožňuje uzamknúť aktuálnu polohu vozidla kedykoľvek na vami zvolený čas. Ak je autoalarm na vozidle aktivovaný a poloha vozidlasa zmení, prípadne vozidlo naštartuje, ste o tejto situácii okamžite informovaní. Alarm sa zobrazí priamo v systéme Dispečer, a súčasne v mobilnej aplikácii Mobilný Dispečer (len vo verzii pre mobilné zariadenia s operačným systém Android). Môže byť odoslaný aj emailom či SMS správou na preddefinované telefónne číslo.

Diaľkovo ovládaný imobilizér     

Imobilizér môžete využívať pomcou mobilnej aplikácie Mobilný Dispečer. Jedným dotykom ho aktivujete/deaktivujete. Ak je imobilizér aktívny a vozidlo jazdí, po najbližšom vypnutí motora vozidlo už vodič nenaštartuje.

Tlačidlo Panik     

Tlačidlo Panik, nazývaný aj ako tichý alarm, je známy najmä v bankovom sektore. Tento bezpečnostný prvok sa používa v prípade bezprostredného ohrozenia posádky a vozidla. Tlačidlo Panik je umiestnené v kabíne vozidla, kde má k nemu vodič okamžitý prístup. Ak by sa vodič dostal do situácie, v ktorej mu hrozí nebezpečenstvo, stlačí Panik tlačidlo a vyšle dispečerovi na pracovisko núdzový signál. Ten je o vzniknutom stave okamžite informovaný a dokáže zabezpečiť vodičovi pomoc na diaľku.

Dverné snímače     

Pomocou dverných snímačov sa identifikuje stav dvier na vozidle (otvorené, zatvorené). Zabezpečenie dvier nákladného priestoru vozidla alebo návesu, zvyšuje bezpečnosť prepravy tovaru. Dispečer vždy vie, kedy a kde sa dvere nákladného priestoru otvorili. 

Komunikačný modul   

Mobilný terminál

Mobilný terminál je zariadenie vyvinuté na báze výkonného tabletu Samsung GT-P3100, na ktorom je fixne nainštalovaná špeciálna aplikácia poskytujúca balíky rôznych služieb určených pre prepravné spoločnosti. Je vhodný predovšetkým pre potreby kamiónovej dopravy, ale uplatnenie nájde aj u firmy zabezpečujúce rozvozy. Medzi jeho hlavné výhody patrí jednoduché ovládanie nevyhnutné pre rýchle a komfortné používanie, prehľadnosť prostredia správ a funkcií.

Používateľmi mobilného terminálu sú predovšetkým vodiči vozidiel, s ktorými je potrebné komunikovať jednoduchým spôsobom a v reálnom čase. Mobilný terminál umožňuje komunikovať prostredníctvom správ s dispečingom, prípadne s inými šoférmi. Taktiež umožňuje posielať spolu so správami prílohy, ako napríklad dokumenty, fotky a podobne.

Funkcie a parametre

• posielanie prepravy a trasy priamo zo systému Dispečer do Mobilného terminálu
• okamžité zasielanie pokynov pre vodiča (miesto a čas nakládky – vykládky, úplná adresa s kontaktnými osobami)
• spätná väzba o doručení správ a ich archivácia
• nadefinovanie vlastných šablón správ
• odpovedanie na správy odoslané z mobilnej aplikácie Mobilný Dispečer
• prihlásenie vodiča výberom svojho mena zo zoznamu s vlastným PIN kódom
• prepínanie režimov jazda, prestávka, nakládka, vykládka, porucha a ich okamžité zobrazenie v systéme Dispečer.sk
• využívanie vlastných periférnych zariadení cez USB (fotoaparát, skener)
• zasielanie dokumentov do riadiaceho systému (CMR pre fakturáciu prepráv, protokoly a fotografie)

Navigácia

Mobilný terminál môže mať v sebe integrovanú navigáciu Sygic s mapovými podkladmi od spoločnosti Teleatlas alebo Navteq. Navigácia rovnako ako celý Komunikátor je prepojená na monitorovací systém Dispečer. Na základe nižšie uvedených informácií a trasy dokáže systém vybrať pre dané vozidlo optimálnu trasu a upozorniť vodiča na možné obmedzenia.

• dĺžka ťahača
• dĺžka návesu
• dĺžka medzi krajnými nápravami
• návesný čap k poslednej náprave
• návesný čap k stredu poslednej zdvojenej náprave
• návesný čap ku koncu prívesu
• hmotnosť zdvojenej nápravy
• zaťaženie náprav
• celková hmotnosť
• maximálna rýchlosť
• možnosť nakresliť len relevantné znaky pre nákladné vozidlo
• použiť vlastnosti nákladného vozidla

Modul merania teploty      

Vo vozidle je možné prepojiť monitorovacie zariadenie s teplotnými senzormi. Tie môžu byť umiestnené napríklad v kabíne vodiča alebo v nákladnom priestore vozidla a nepretržite tak monitorovať teplotu. V systéme Dispečer môžete využiť ponuku niekoľkých pohľadov na sledovanie priebehu teploty.

V dennom pohľade si zobrazíte minimálne, maximálne a priemerné hodnoty zaznamenané z každého senzoru vo vozidle. Grafický pohľad Vám vykreslí priebehu teploty každého teplotného senzoru v každom okamihu. A v detailnom pohľade môžete vidieť každú zmena teploty zobrazenú v prehľadnej tabuľke.

Modul riadenia prepráv  

Modul riadenia prepráv je produkt určený hlavne pre dopravné a prepravné spoločnosti, ktoré potrebujú zaznamenávať objednávky na prepravu ako aj vytvárať konkrétnu prepravu. Modul riadenia prepráv sa skladá z niekoľkých častí, tak aby pokryl celý proces organizovania prepravy - od zaznamenania informácii o klientovi, vytvorenia objednávky, vytvorenia podkladov pre realizovanie prepravy až po fakturáciu zrealizovanej prepravy klientovi.

Objednávku na prepravu si vytvoríte veľmi jednoducho. Stačí prejsť do časti "Objednávky" a kliknúť na . V otvorenom formulári si zadáte destinácie objednávky a údaje o klientovi. Následne systém vykoná analýzu zadaných destinácií z hľadiska geografickej polohy a času príchodu do destinácie. Na základe analýzy týchto kritérií modul automaticky ponúkne zoznam existujúcich prepráv, do ktorých si danú objednávku pridáte alebo vytvoríte úplne novú prepravu. Podľa informácií z časti "Vozidlá" systém ponúkne len vozidlá, ktoré sú pre danú prepravu vhodné. To znamená, voľné vozidlá s dostatočnou kapacitou nákladného priestoru.

Pri každej zmene parametrov prepravy systém automaticky vygeneruje optimálnu trasu s ohľadom na všetky objednávky zahrnuté v preprave. Trasu prepravy si viete v prípade potreby upraviť podľa svojich požiadaviek. Medzi jednotlivými destináciami máte možnosť vytvoriť alternatívne trasy. Ku každej trase sú zverejnené informácie o jej dĺžke, časovej náročnosti a predpokladaných nákladoch na prepravu.

Súčasťou analýzy objednávky je vypočítanie kritickej ceny objednávky. Je to minimálna cena, pri ktorej sa objednávku oplatí realizovať. Vďaka tomu sa viete rozhodnúť, či objednávku prijmete alebo nie. Pri schvaľovaní objednávky tak viete, aké sú vaše predpokladané náklady na danú prepravu, kritická cena a systémom navrhovaná cena za prepravu, v ktorej je zahrnutá aj požadovaná marža.

Po vykonaní prepravy systém automaticky ponúkne vyhodnotenie zrealizovanej prepravy. Vyčísli prázdne kilometre, porovná navrhované a reálne kilometre, vypočíta reálne náklady a reálne výnosy prepravy. Všetky údaje o zrealizovaných prepravách máte v „Module riadenia prepráv“ dostupné v prehľadných reportoch .

„Modul riadenia prepráv“ sprehľadní, zjednoduší a urýchli celý proces riadenia prepráv vo Vašej spoločnosti. Pomôže vám predísť realizácii nevýhodných objednávok a získať prehľad o nákladoch a výnosoch Vašich prepráv.

Alarmy a upozornenia      

Systém Dispečer zabezpečuje nepretržitý dohľad nad vozidlom aj prostredníctvom automaticky generovaných alarmov a upozornení. V systéme Dispečer, mobilnej aplikácii, emailom alebo SMS správou je používateľ notifikovaný na vznik rôznych situácií.